In een tweedehands auto kan nog een tracker zitten, en vaak is dat geen kwade opzet. Denk aan een volgsysteem van een vorige lease- of fleeteigenaar, een diefstalbeveiliging die een verzekeraar eiste, of de app van de fabrikant die nog aan het account van de vorige eigenaar is gekoppeld. Soms gaat het wel om een tracker die iemand bewust heeft laten zitten of later heeft geplaatst.
Controleer na de aankoop daarom drie dingen: welke apps en verbonden diensten aan de auto hangen, of er een legaal volgsysteem in zit, en of er onbekende kastjes of kabels zijn. Laat koppelingen met de vorige eigenaar verbreken via de dealer of de app. Pas dan weet u dat de locatie van uw auto alleen bij u terechtkomt.
Twijfelt u of er iets aan uw auto zit?
We controleren uw auto discreet op GPS-trackers en andere ongewenste apparatuur, op een plek die u zelf kiest.
Waarom zit er nog een tracker in een gebruikte auto?
Achtergebleven lease- en fleetsystemen
Veel gebruikte auto’s waren eerder een lease- of bedrijfsauto. Die hebben vaak een legaal volgsysteem voor ritregistratie of diefstalbeveiliging. Bij de verkoop wordt zo’n systeem niet altijd verwijderd of afgemeld. Het kastje blijft dan zitten, soms nog actief.
Volgsystemen tegen diefstal
Voor sommige auto’s eist een verzekeraar een volgsysteem tegen diefstal. Zo’n systeem is meestal vast ingebouwd en werkt met een abonnement. Is dat abonnement gestopt, dan zit het systeem er nog wel, maar kijkt er waarschijnlijk niemand meer mee. Vraag de verkoper of er zo’n systeem in zit, en hoe u het kunt overnemen of laten afmelden.
De app van de fabrikant
Veel nieuwere auto’s hebben een ingebouwde verbinding met een app van de fabrikant. Daarmee ziet de eigenaar onder meer waar de auto staat. Is de vorige eigenaar nog gekoppeld, dan kan die uw locatie mogelijk nog zien. Daar is geen los kastje voor nodig.
Een tracker die er niet hoort
Soms zit er een tracker die bewust is geplaatst. Bijvoorbeeld door een vorige gebruiker die de auto wilde kunnen terugvinden, of door iemand die hem na de aankoop heeft aangebracht.
Stap 1: controleer apps en verbonden diensten
- Kijk in het menu van het multimediasysteem naar verbonden diensten, gekoppelde accounts en gebruikersprofielen.
- Vraag de verkoper of dealer welke app bij de auto hoort, en of de vorige eigenaar is ontkoppeld.
- Laat de koppeling verbreken via de dealer of via de app van de fabrikant. Een dealer kan de verbonden diensten ook voor u resetten.
- Koppel daarna uw eigen account, zodat u ziet welke gegevens de auto deelt.
- Verwijder gekoppelde telefoons en opgeslagen adressen van de vorige eigenaar uit het systeem.
Stap 2: vraag naar legale volgsystemen
Vraag de verkoper bij voorkeur schriftelijk of er een volgsysteem, ritregistratie of diefstalbeveiliging in de auto zit. Kocht u de auto van een leasemaatschappij of een bedrijf? Vraag dan of het fleetsysteem is verwijderd of afgemeld. Bij twijfel kan de verkoper het navragen bij de leverancier van het systeem.
Hoe zulke systemen werken in een leaseauto, en hoe een legaal systeem eruitziet, leest u in mag uw werkgever uw leaseauto volgen?
Stap 3: zoek naar onbekende kastjes en kabels
Kijk daarna zelf rond. Let vooral op deze plekken:
- De OBD-poort onder het dashboard: zit daar een kastje of verloopkabel in?
- Usb- en 12V-aansluitingen: steekt er een lader of plug in die u niet kent?
- Onder de stoelen, in de kofferbak en bij het reservewiel
- De onderkant, de wielkasten en achter de bumpers: zit daar een magnetisch kastje?
- Extra of losse kabels bij de accu of achter panelen
Over de diagnosepoort leest u meer in OBD-tracker herkennen. Een stappenplan voor de rest van de auto vindt u in GPS-tracker op uw auto vinden: zo controleert u het zelf.
Campers en bestelwagens: extra plekken om te controleren
Ook campers en bestelwagens kunnen een achtergebleven systeem hebben. Een camper is waardevol en heeft soms een volgsysteem tegen diefstal. Een bestelwagen was vaak onderdeel van een wagenpark met ritregistratie. Daarnaast is er meer ruimte om iets weg te werken dan in een gewone auto.
- Een kastje in de laadruimte of achter de betimmering van een bestelwagen.
- Extra bedrading bij de huishoudaccu of in de opbouw van een camper.
- Een onbekende antenne of kabel bij de stuurcabine of op het dak.
Neem die plekken mee in uw controle. Een controle van uw auto, bestelwagen of camper op trackers gaat ook langs de opbouw en de laadruimte.
Vertrouw pas op de auto als u het zeker weet
Een auto die u net hebt gekocht, voelt als de uwe. Toch is het verstandig om er pas op te vertrouwen als de koppelingen zijn verbroken en u de auto hebt nagelopen. Zeker als u de auto kocht van een onbekende verkoper, of als de verkoop op een vreemde manier verliep.
Vindt u een kastje dat u niet kunt plaatsen? Maak dan foto’s en haal het niet meteen weg. Bij een controle herkennen we ook legale systemen en leggen we uit wat ze doen. Zo weet u of u iets moet laten afmelden, verwijderen of juist vastleggen. We komen in heel Nederland langs, van GPS-tracker opsporen in Groningen tot Maastricht.
Tip: Vraag bij het ophalen van de auto meteen naar alle sleutels, de app-koppeling en een eventueel volgsysteem. Dan hoeft u later niet na te bellen.
Veelgestelde vragen
Kan de vorige eigenaar mijn auto nog volgen via de app?
Dat kan, als de koppeling met zijn of haar account niet is verbroken. Laat dit nakijken door de dealer of controleer het in de app van de fabrikant. Daarna is uw eigen account de enige koppeling.
Zit er in elke oude leaseauto een tracker?
Niet in elke, maar lease- en bedrijfsauto’s hebben wel vaak een volgsysteem gehad. Soms is dat bij de verkoop verwijderd of afgemeld, soms niet. Vraag het na bij de verkoper.
Vindt mijn telefoon een achtergebleven tracker?
Alleen als het een Bluetooth-tag is, zoals een AirTag. Een volgsysteem of tracker met eigen simkaart geeft geen melding op uw telefoon. Meer over Bluetooth-trackers leest u in volgt een AirTag of Bluetooth-tracker u?
Kort samengevat
Een tweedehands auto kan nog een tracker of koppeling bevatten van een leasebedrijf, verzekeraar of vorige eigenaar. Controleer de apps en verbonden diensten, vraag naar legale volgsystemen en zoek naar onbekende kastjes, ook in de opbouw van een camper of bestelwagen. Laat koppelingen verbreken via de dealer of de app, en vertrouw pas op de auto als u het zeker weet.